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最专业正规配资平台 基础篇:正确调节后视镜

最专业正规配资平台 基础篇:正确调节后视镜

后视镜堪称驾驶员的 “第二双眼睛”,对于驾驶安全起着举足轻重的作用。它能让驾驶员在不扭头的情况下,观察到车辆周围的情况,有效扩大视野范围,进而提前察觉潜在危险,及时做出应对措施,避免事故的发生。就像在高速公路上准备变道时,如果没有通过后视镜观察后方车辆情况,很可能与相邻车道快速驶来的车辆发生碰撞。因此,正确调节后视镜是安全驾驶的重要前提 ,而不同类型的后视镜,调节方法也有所不同。

左后视镜的调节

左后视镜的调节分为上下和左右两个方向。在调节上下位置时,应将远处的地平线置于镜子中央,这样可以保证我们在驾驶过程中,既能观察到路面情况,又能留意到天空中可能影响驾驶的因素,比如是否有大型鸟类飞过。在调节左右位置时,要使车身占据镜面范围的四分之一。这样的调节能让驾驶员在观察后方车辆的同时,兼顾车身左侧的情况,确保在变道、转弯等操作时,对车身位置有清晰的判断。

右后视镜的调节

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由于驾驶员位于车辆左侧,对右侧情况的观察相对困难,所以右后视镜的调节稍有不同。上下位置调节时,应将地平线置于后视镜的三分之二处,这样可以更多地关注到右侧路面状况,减少因视线盲区导致的事故风险。左右位置调节依旧是让车身的边缘占据镜面影像的四分之一 ,从而在保证看到车身右侧情况的同时,最大程度地观察到后方来车。

中央后视镜的调节

中央后视镜主要用于观察车辆正后方的情况。调节时,首先要将镜面左侧边缘调整至刚好能看到自己在镜中影像的右耳际,这样可以避免因看到自己而分散注意力。然后调整上下位置,把远处的地平线置于镜面中央。此外,还要确保整个后挡风玻璃都能呈现在中央后视镜内,这样能为驾驶员提供更全面的后方视野。

日常篇:行驶场景中的后视镜使用

在日常驾驶过程中,不同的行驶场景对后视镜的使用有着不同的要求。熟练掌握在各种场景下正确使用后视镜的方法,是每一位驾驶员确保行车安全的必备技能。

起步时

在车辆起步前,驾驶员需要进行一系列的准备工作,其中通过后视镜观察周围交通情况是至关重要的一环。上车后,先调整好座椅和后视镜,系好安全带。启动车辆前,打左转向灯,这是向周围车辆和行人传达你即将起步的信号。然后,通过车内中央后视镜观察车辆正后方是否有来车或行人,再观察左后视镜,查看车辆左后方的情况。由于起步时车辆的视野存在一定盲区,侧头观察左后方也是必不可少的动作,这样可以更全面地了解车辆周围的状况,避免因盲区导致的事故。例如,在小区狭窄的道路上起步时,通过后视镜观察,能及时发现从后方跑来的小孩或突然出现的车辆,从而避免碰撞事故的发生。

停车时

停车可分为路边停车和停车场停车两种情况。路边停车时,首先打开右转向灯,向后方车辆示意你即将停车。接着,通过右后视镜观察右侧车道是否有车辆驶来,以及后方车辆的距离和速度。如果右侧车道有车辆快速接近,应等待其通过后再进行停车操作。当右后视镜中显示安全后,缓慢向右转动方向盘,同时持续观察右后视镜,确保车辆右侧不会与路边障碍物或行人发生碰撞。当车辆接近路边时,观察左后视镜,确认车辆左侧与其他车辆或障碍物的距离,保证停车过程中车身的安全。

在停车场停车时,无论是倒车入库还是侧方停车,后视镜都发挥着关键作用。倒车入库时,通过左右后视镜观察车身与停车位标线的角度和距离。当车身与标线出现偏差时,及时调整方向盘。例如,从左后视镜中发现车身左侧距离标线过近,可适当向右转动方向盘,使车身摆正。侧方停车时,先观察右后视镜,当车辆与前车对齐时,开始倒车。倒车过程中,通过右后视镜观察车辆右后轮与路肩的距离,当右后轮接近路肩时,迅速向左打死方向盘,然后观察左后视镜,当车身与停车位平行时,回正方向盘,完成停车。

变道时

变道是驾驶过程中较为频繁的操作,也是容易发生事故的环节,正确使用后视镜至关重要。变道前,提前 3 秒打开转向灯,让后方车辆知晓你的意图。通过车内中央后视镜观察正后方车辆的位置和速度,判断其是否有加速靠近的迹象。然后重点观察拟变道方向的后视镜,如向左变道观察左后视镜,向右变道观察右后视镜。如果后视镜中显示后方车辆距离较远,且没有加速靠近的趋势,可以较为安全地进行变道操作。若后方车辆距离较近,应等待其通过后再变道,或者适当加速,与后方车辆拉开足够的距离后再进行变道。比如在高速公路上,车速较快,变道时更要谨慎观察后视镜,确保安全后再进行操作。有些新手司机在变道时,由于没有正确观察后视镜,导致与后方车辆发生刮擦事故,这都是因为对后视镜使用不当造成的。

转弯时

转弯时,根据转弯方向的不同,观察不同的后视镜。左转弯时,先减速慢行,打开左转向灯,通过左后视镜观察车辆左后方是否有车辆加速驶来,避免转弯时与其发生碰撞。同时,还要通过车内中央后视镜观察后方车辆的整体情况,以防后方车辆突然超车。右转弯时,打开右转向灯,观察右后视镜,留意右侧非机动车道上是否有非机动车或行人。由于右转弯时,驾驶员的视线盲区较大,更要仔细观察右后视镜,确保安全后再转弯。例如在路口右转弯时,经常会有电动车从右侧快速驶来,如果不通过后视镜观察,很容易发生碰撞事故。此外,转弯时要保持稳定的车速和方向盘的控制,避免因车速过快或方向盘操作不当导致车辆失控。

特殊篇:不同环境下的使用要点

在特殊天气或光线条件下,后视镜的使用会面临更多挑战,掌握相应的应对技巧至关重要。

雨天

雨天行车时,雨水会附着在后视镜上,导致视线模糊,严重影响驾驶员对后方情况的观察。为解决这一问题,可采取以下措施。如果车辆配备后视镜加热功能,应及时开启。其原理是在镜片后面贴上电热丝,通过加热使镜面上的雨水蒸发,从而保持镜面清晰。不过,后视镜加热需要一定时间才能发挥作用,所以建议在清晨出门发现有雾气或即将下雨时,就提前打开该功能。如果车辆没有后视镜加热功能,也有一些其他方法可以尝试。例如,涂抹驱水剂,将驱水剂均匀涂抹在后视镜表面,能使雨水快速滑落,不易附着在镜面上;安装后视镜雨眉,这是一种成本较低的方法,在小雨天气中,雨眉能有效阻挡雨水,保持后视镜的清晰度,但在大雨时效果会大打折扣;还可以使用肥皂或洗洁精,将肥皂或洗洁精涂抹在后视镜上,并用纸巾或布擦拭均匀,形成一层保护膜,这样雨水落在镜面上会形成水膜而不是水珠,从而提高视线清晰度 。但这种方法的时效性较短,需要定期涂抹。

雾天

雾天行车,能见度低,后视镜的作用更加关键。开启后视镜加热功能是首要选择,它能有效去除镜面上的雾气,让驾驶员清晰观察后方情况。同时,要合理使用车辆灯光,打开雾灯和近光灯,雾灯的穿透力强,能让其他车辆更容易发现你的位置,近光灯则能照亮前方道路,避免因视线不清而发生碰撞。此外,雾天行车时车速要放慢,保持安全车距,随时准备应对突发情况。因为雾天视线受阻,驾驶员对周围环境的判断能力下降,一旦发生意外,车速过快将难以做出及时反应。

夜晚

夜晚行车,光线较暗,使用后视镜时需要格外注意。当后方车辆开启远光灯,强光照射到后视镜上,会产生眩光,影响驾驶员视线,此时防眩目后视镜就能发挥重要作用。防眩目后视镜分为手动和自动两种类型。手动防眩目后视镜通常在后视镜下方有一个小拨杆,当遇到后方车辆灯光过强造成眩目时,手动拨动拨杆,调整后视镜角度,改变反射光线的角度,从而减弱眩目效果。自动防眩目后视镜则更加智能,它通过感应装置检测后方光线强度,自动调整镜面反射率,无需驾驶员手动操作,就能为驾驶员提供清晰、舒适的后方视野。此外,保持车窗清洁也很重要,干净的车窗能够减少光线的散射和折射,提高视线清晰度。

进阶篇:后视镜使用误区与盲区应对

在驾驶过程中,许多驾驶员虽然经常使用后视镜,但却存在一些使用误区,同时,后视镜盲区也是一个不容忽视的安全隐患。了解并避免这些误区,掌握应对盲区的方法,对于保障行车安全至关重要。

常见误区

有些驾驶员认为将左右后视镜往外调或往下调,就能消除视线死角。然而,正常情况下,司机仅转动眼球而不回头,只能看到前方约 200 度的范围,靠后视镜只能再增加 60 度左右的可视范围,剩下的 100 度仍属于视觉盲区,需要司机回头查看。所以,单纯地调整后视镜角度,并不能完全消除视线死角。还有部分司机觉得汽车原配的后视镜太小,便选择曲面设计的广角后视镜。虽然这种后视镜的映照范围较大,但是容易导致景象失真,让驾驶员对车辆距离和速度的判断产生偏差,从而造成头晕等不适感。因此,建议使用平面镜,以确保观察到的景象真实可靠,更准确地判断路况。

盲区影响

由于后视镜的视觉区之间存在盲区,在改变行车状态时,若不考虑盲区的存在,极易引发交通事故。例如,在超车或变道时,如果后车正好处于驾驶员的视觉盲区内,而驾驶员仅通过后视镜观察,未察觉盲区内的车辆就进行变道操作,很可能与盲区内的车辆发生碰撞。在一些大型车辆上,后视镜盲区的问题更为突出,其盲区范围更大,对驾驶安全的威胁也更大。

应对方法

为了减少后视镜盲区带来的安全隐患,除了正确调节后视镜,还可以采取一些其他措施。在驾驶过程中,当需要并线时,在确保前方车距安全的情况下最专业正规配资平台,可以侧头观察后方情况,这样能有效减少后视镜盲区带来的影响 。此外,还可以在汽车后视镜上安装辅助小圆镜,辅助小圆镜也称广角镜或者盲点镜,它可以扩大视野,让驾驶员看到原本后视镜看不到的地方,例如车轮,这对新手司机来说特别实用,可以避免在倒车时磕碰到马路牙子。部分车型配备了盲点检测系统,当有车辆驶入盲区时,指示灯会亮起,提醒驾驶员谨慎驾驶,这也能在一定程度上帮助驾驶员应对后视镜盲区问题。

发布于:上海市